Mielenkiintoisia linkkejä

[sisua45]

Täällä ei tainnut vielä olla linkki-osastoa...? Tähän voi kaikki laittaa hyödyllisiä, tai muuten mielenkiintoisia sivuja. Ei pornosivuja, kiitos.

http://www.steelsoldiers.com/index.php

"Military vehicles supersite". Lähinnä jenkkien armeija kalustoa, löysin tämän vasta itsekin juuri.

http://www.usa6x6.com/

Mene sivuilla products & services, siellä military tires. Sieltä löytyy uusia ja käytettyjä 20 tuumaisia maastokuoma-auton renkaita 125-400$/kpl. Taala on alhaalla, mitähän rahtaus tänne maksaisi...

[sisua45]

http://www.aircrafttyres.com/Products%2 ... 0tyres.htm

Tuonne planeettanapa ja minä laitettiin joskus viestiä, muttei tullut kauppoja.

Tuolla lailla ne vastasivat mulle, hinnat per kpl:

Dear sir,

We can offer:
New michelin 16.00R20 XZL for 650 euro
New michelin 16.00R20 XL for 450 euro
New Michelin 14.00R20 XZL for 600 euro
Used (like new) Michelin 475/80R20 XML for 350 euro
Used (like new) 14.75/80R20 for 275 euro

With regards,



Jan Vrakking
export/marketing manager
H. Vrakking BV Tyres
Location "Dintelmond"
Sluisweg 10
4794 SW Heijningen
The Netherlands
Tel. (31) (0)167-523785
Fax. (31) (0)167-524719
E-mail export@aircrafttyres.com
Web http://www.aircrafttyres.com
20.000m2 agriculture tyres, truck tyres, industrial
tyres, rejected aircrafttyres and boatfenders

[sisua]

Mites ne aikaisemmin mainitsemani Mitas-merkkiset renkaat, joita Saksan Unimog-kerho myy?
Nehän oli hinnaltaan muistaakseni 14.5-20 koossa 315 Eur/kpl ja rengashan oli uusi.

[Defence]

Masin kylmäkäynnistys -30 asteesta. Malli on ilmeisesti SA-150 ja moottorina Valmet 611.
http://www.youtube.com/watch?v=QlvOuJ3pzhI
Tasapuolisuuden nimissä on laitettava video intin SM Sisusta. Malli on SM300 ja moottorina Cumminssin 14-litrainen. Pakkasta tosin tässä vaan -2 astetta.
http://www.youtube.com/watch?v=dTH5eGhqvCM

Itse ajelin armeijassa pääasiassa SA-241 "Rasilla", E11 6x6 ja 8x8:lla. Joskus alle sattui myös SA-130 tai SA-150 "Masi", oikein huonolla tuurilla maastoleirille Atego. Pääsääntöisesti nuo Cumminssin koneella varustetut vehkeet lähtivät kuin ihmeen kaupalla paremmin käyntiin kovillakin pakkasilla kuin Valmetin mosalla varustetut. Kaikilla muilla ajeli maastossa ihan mielellään paitsi Ategolla. Rasi oli oma suosikkini

[Diesel jeans]

Masin kylmäkäynnistys -30 asteesta. Malli on ilmeisesti SA-150 ja moottorina Valmet 611.
http://www.youtube.com/watch?v=QlvOuJ3pzhI
Tasapuolisuuden nimissä on laitettava video intin SM Sisusta. Malli on SM300 ja moottorina Cumminssin 14-litrainen. Pakkasta tosin tässä vaan -2 astetta.
http://www.youtube.com/watch?v=dTH5eGhqvCM

Itse ajelin armeijassa pääasiassa SA-241 "Rasilla", E11 6x6 ja 8x8:lla. Joskus alle sattui myös SA-130 tai SA-150 "Masi", oikein huonolla tuurilla maastoleirille Atego. Pääsääntöisesti nuo Cumminssin koneella varustetut vehkeet lähtivät kuin ihmeen kaupalla paremmin käyntiin kovillakin pakkasilla kuin Valmetin mosalla varustetut. Kaikilla muilla ajeli maastossa ihan mielellään paitsi Ategolla. Rasi oli oma suosikkini

Miksi ihmeessä se Masin käynnistelijä starttaili alussa pätkittäin? Yhtäjaksoisella starttauksella lähtee paremmin kovassa pakkasessa käyntiin.

[sisua45]

No niin, nyt alkaa olemaan hinnat kohdallaan.

[UN-Proto]

http://www.kotikone.fi/lasse.ketola/Armeija.htm

Tuolla sivuilla näkyy armeija aiheisia kuvia ja vilahtaa muutama ajoneuvokin kuvissa.

[planeettanapa]

Äkkiähän tuota muokkaa Sisua vastaavaksi, heivaa tuon mokin kopan ja liimaan mehupurkin tilalle.

[kivinen]

Taas johdetaan nuorisoa harhaan. Moggi suorilla akseleilla, joopa joo. Ei ihme, että nykynuorista(mää oon tullu nyt vanhaksi ) tulee jotain tuuninkihifipakoputkivirittäjiä.

Olihan siinä nyt kohtuu innovatiivinen tuplabeadlock -sarja ulkopuolisilla pultattavilla levyillä. Vai pitiköhän sen kuvata, että sellasiakin vanteita saa feikkinä.

[Velu]

Miksi ihmeessä se Masin käynnistelijä starttaili alussa pätkittäin? Yhtäjaksoisella starttauksella lähtee paremmin kovassa pakkasessa käyntiin.

Hehkutteli varmaan välillä. Kyllähän se yhtäkyytiä pyörittämällä parhaiten lähtee, jos virta riittää. Joskus saattaa olla eduksi pitää 10s hehkutustauko ja jatkaa sitten pyörittämistä. Taitaa valmetin ohjeissa ollakin, että jos ei 10s startilla lähde, niin sitten jatketaan vielä hehkutusta 10s ja yritetään uudestaan.

Moniko kuorma-auto lähtee -30 asteesta käyntiin ilman pilottia?

[J-T]

Taas johdetaan nuorisoa harhaan. Moggi suorilla akseleilla, joopa joo. Ei ihme, että nykynuorista(mää oon tullu nyt vanhaksi ) tulee jotain tuuninkihifipakoputkivirittäjiä.

Olihan siinä nyt kohtuu innovatiivinen tuplabeadlock -sarja ulkopuolisilla pultattavilla levyillä. Vai pitiköhän sen kuvata, että sellasiakin vanteita saa feikkinä.

Samaa sakkia http://www.lelumarket.fi/product_info.p ... ts_id=1753
http://www.lelumarket.fi/product_info.p ... ts_id=1140
http://www.lelumarket.fi/product_info.p ... ts_id=1220
http://www.lelumarket.fi/product_info.p ... ts_id=1221
http://www.lelumarket.fi/product_info.p ... ts_id=1222
Kaikkea sitä löytääkin kun koulujuttuja tekee

[planeettanapa]

Elokuville ja näyttelijöille on oma tietokanta, mutta sellainen näyttäisi olevan myös autoille:
http://www.imcdb.org/
Ja sitten tämä, josta taitaa puuttua joitakin filmejä. A-45 pitäisi saada valkokankaalle!
http://www.imcdb.org/vehicles_make-SISU.html

[sisua45]

Perun armeijan rantakirppu



Venäläinen MZKT

Ja kaikkea siltä väliltä:

http://www.armyrecognition.com/pictures ... /index.php

[planeettanapa]

Tuossa erään arvuuttelu topikin innoittaman tutustuin pikkuisen maailman autoharvinaisuuksiin, joista mulla ei ollut aijemmin mitään käsitystä. Tässä olisi yksi esittely eräästä kummajaisesta.

http://www.borgward.nl/folders.htm

Nettimatkailu avartaa aina.

[rassaaja]

PROTO SISU A45 6.2 DSL AUT -93.

http://www.keltainenporssi.fi/ilmoitus/19942645?rowId=2

Tämmöisen löysin keltaisesta pörssistä....